Es  paradójico que la política del Distrito sea incrementar el uso del transporte público y las bicicletas, y desincentivar el uso de vehículo particular, pero vemos que es más seguro movilizarse en vehículo, que en estos otros medios de transporte.

Carlos Eduardo Guevara

Columnista Invitado

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En los últimos cuatro años las cifras de seguridad para las diferentes  modalidades de transporte aumentaron en la capital del país;. Desde 2012 el hurto en Transmilenio  se ha incrementado en más de 170%, motos en un 52.9%, bicicletas en un 30,1%,; vehículos en un 3%,

Las localidades en donde más se presenta el  hurto a motos son: Kennedy con 132 casos, Engativá con 94, Ciudad Bolívar 82, Bosa con 66 y Rafael Uribe con 53. Con relación a los vehículos las localidad con más hurtos son: Kennedy con 11, Engativá con 76, Puente Aranda con 57, Suba con 44 y Ciudad Bolívar con 37 casos.

Es  paradójico que la política del Distrito sea incrementar el uso del transporte público y las bicicletas, y  desincentivar el uso de vehículo particular, pero vemos que es más seguro movilizarse en vehículo, que en estos otros medios de transporte.  Las cifras en Transmilenio son alarmantes y van cada día en aumento.

Sin embargo, reconocemos los esfuerzos de la Policía Nacional durante el último trimestre e insistimos en la necesidad de la instalación de cámaras de vigilancia, iluminación, cabinas telefónicas con conexión directa a la Policía y al cuadrante respectivo, entre otras medidas, especialmente en puntos críticos de la ciudad, como lo es el centro. Debe haber una mayor coordinación entre el Distrito y la Policía Nacional, pues en el caso de TM, la Policía no tiene acceso a las cámaras que son utilizadas por el sistema TM.

Hacemos un llamado a la Administración Distrital para que se cree un grupo interdisciplinario con todas las entidades del Distrito, la Policía Nacional, la Fiscalía y Medicina Legal, entre otras, con el fin de minimizar todos los factores que ocasionan la inseguridad de la ciudad