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Bogotá inicia la construcción de una moderna megaestructura vial: COLAPSAN ‘EL PULPO’ EN PUENTE ARANDA

La implosión fue un éxito total, sin afectaciones a los servicios públicos, lo que permitió la reactivación del servicio de TransMilenio el mismo día y el tráfico mixto al día siguiente.

 

 

 

Los icónicos puentes de Puente Aranda, conocidos como ‘El Pulpo’, fueron demolidos de forma controlada mediante implosión, marcando un hito en la historia urbana de Bogotá. Tras 40 años de servicio, esta operación da paso a la construcción de una nueva intersección de tres niveles que transformará la movilidad del suroccidente.

Liderada por el alcalde Carlos Fernando Galán y el director del IDU, Orlando Molano, la implosión fue un éxito total, sin afectaciones a los servicios públicos, lo que permitió la reactivación del servicio de TransMilenio el mismo día y el tráfico mixto al día siguiente. Se utilizaron 625 kg de Indugel para el colapso controlado de los cuatro puentes.

Este método de implosión es el primero de su tipo para un puente vial en la ciudad y reducirá el tiempo de obra de retiro de escombros de un año a dos meses. La demolición era necesaria para integrar el tráfico mixto y la nueva troncal de TransMilenio de La Nueva 13, mejorando la conexión entre la Av. Las Américas, Calle 13, Calle 6 y Carrera 50.

El Futuro de Puente Aranda: Tres Niveles y Ahorro de Tiempo

La nueva megaestructura, parte del Tramo 1 de La Nueva 13, contará con:

  1. Primer Nivel: Glorieta de 200 m para tráfico mixto.
  2. Segundo Nivel: Glorieta de 100 m exclusiva para TransMilenio.
  3. Tercer Nivel: Dos puentes vehiculares de 520 m con tres carriles por sentido.

El alcalde Galán destacó que el proyecto reducirá el tiempo de cruce en la intersección de 13-15 minutos a solo 3-5 minutos. El proyecto se complementa con una importante gestión ambiental (traslado de árboles y siembra de más de 700 nuevos) y más de 100.000 m² de espacio público, la mitad de ellos zonas verdes.

Los cierres viales temporales por la operación finalizarán el 14 de octubre a las 4:00 a. m.

Este método de implosión es el primero de su tipo para un puente vial en la ciudad y reducirá el tiempo de obra de retiro de escombros de un año a dos meses.