El puerto de Dajla, obra cumbre que ofrece su espacio a toda América
Ignacio Martínez
Enviado especial de Primicia Diario
Dajla -Marruecos
El Gobierno del Reino de Marruecos no para en su política de dar calidad de vida a su población, generar trabajo también para inmigrantes de toda África y mantiene la incesante construcción de más vías de conexión comercial con el mundo.
En la zona más sur de su territorio, Dajla, está emergiendo el puerto más grande de África, que será la salida al mar de todos los países del Sahel y puerta de entrada de naciones de otros continentes.
La enorme obra es la nueva estrategia portuaria marroquí. Representa un megaproyecto prometedor para el desarrollo de la cooperación Sur-Sur y está pensada igualmente para la prosperidad africana. Aún todavía en proceso de construcción, ya es todo un hub logístico generador de empleo.
Según explicaron sus principales técnicos, es una estructura innovadora para puntos estratégicos, donde conjugan la sostenibilidad y puesta en valor del «Made in Morocco”. Tendrá un impacto directo en el desarrollo socioeconómico de la región costera de África.
El puerto está dotando a la zona de una herramienta logística moderna y brinda al sector del transporte marítimo un marco de nivel internacional. Lo presentan como una obra cumbre cuyo objetivo es convertir a Dajla en el polo comercial, zona económica y que con las redes de energía y comunicaciones ofrecer una salida al mar a los países del Sahel: Burkina Faso, Camerún, Chad, Gambia, Guinea, Mauritania, Malí, Níger, Nigeria y Senegal.
El Sahel es una región semiárida en África
El Sahel es una región semiárida en África que se extiende desde el Atlántico hasta el Mar Rojo. La palabra Sahel viene del árabe y significa «costa». Marruecos, de hecho, reconoce que la región del Sahel se caracteriza por situaciones políticas y sociales complejas. Asume, por ello, un liderazgo para dar la mano, en lo posible, a las naciones más necesitadas de la región.
Puerto de Dajla: en primer lugar en África
Junto al puerto de Tánger-Med, que ocupa hoy en día el cuarto lugar en el ranking mundial de 348 puertos y la primera posición en África, el puerto atlántico de Dajla y el puerto Nador West Med contribuirán a reforzar la orientación hacia el desarrollo de sus diez puertos y dinamizar sus actividades; mejorando la integración económica mediante sus puntos clave del comercio continental e internacional o sea en la costa mediterránea o atlántica.
La obra también tiene su mirada hacia el continente americano. Es una oportunidad que debe saber aprovechar América Latina, por lo que resulta estratégico la colocación de un consulado en las provincias del Sur. Una decisión que queda a cargo de cada uno de los gobiernos especialmente de América del Sur.
El puerto está dotando a la zona de una herramienta logística moderna y brinda al sector del transporte marítimo un marco de nivel internacional.