Desde 2010 han desaparecido, bien por quiebra o por fusionarse con otras compañías, más de 125 aerolíneas en todo el mundo. Con la pandemia del coronavirus anuncian su cierre 328 empresas aéreas.
* Un día muy triste para una industria de 100 años.
Avianca registrada en Panamá se declaró en quiebra y USA y el gobierno colombiano le entregará una millonaria cifra de dólares, mientras que millones de personas aguantan hambre.
Virgin despidió a más de 3.000 personas, incluidos 600 pilotos.
Virgin Australia se declara en quiebra.
Air Mauritius se unió a Administation Cin
South African Airways_ está en quiebra.
Finnair devolvió 12 aviones y despidió a 2.400 personas.
YOU_ estacionó 22 aviones y despidió 4.100 personas.
Ryanair estacionó 113 aviones y «se deshizo» de 900 pilotos en este momento, 450 más en los próximos meses.
Norwegian ha interrumpido por completo su actividad de larga distancia !!! Los 787 fueron devueltos a los arrendadores. SAS devolvió 14 aviones y despidió a 520 pilotos …
Los estados escandinavos están estudiando un plan para liquidar Norwegian y SAS para reconstruir una nueva compañía de sus cenizas.
Ethiad cancela 18 pedidos A350, 10 A380 y 10 Boeing 787. Despidió a 720 empleados.
Emirates estacionó 38 A380 y canceló todos los pedidos del Boeing 777x (150 aviones, el pedido más grande de su tipo). La compañía «invita» a todos los empleados mayores de 56 años a retirarse.
Wizzair devolvió 32 A320 y despidió a 1.200 empleados, incluidos 200 pilotos, otra ola de 430 despidos planificados en los próximos meses. Los empleados restantes tendrán sus salarios reducidos en un 30%.
IAG (empresa matriz de British Airways) abandona la adquisición de Air Europa (y pagará una indemnización de 40 millones de euros por ello).
Parque IAG (Iberia) 56 aviones .
IAG (British Airways) estacionó 34 aviones. Todos los empleados mayores de 58 años deben jubilarse.
Luxair redujo su flota en un 50% (y los despidos asociados)
CSA ha abolido su sector de larga distancia y mantiene solo 5 aviones de media distancia.
Eurowings se declaró en quiebra.
Brussels Airlines redujo su flota en un 50% (y los despidos asociados).
Lufthansa planea estacionar 72 aviones (en dos plazos).
Hop está estudiando la posibilidad de reducir su flota y personal en un 50%.
Actualmente hay 60 nuevos aviones almacenados en Airbus sin compradores a la vista (cancelaciones de pedidos), incluidos 18 A350.
Esperan tener un mínimo de 8,000 aviones estacionados para septiembre. Con un promedio de 5.8 tripulaciones por avión (medio y largo recorrido combinado), esto hará que más de 90,000 pilotos desempleados en todo el mundo.
¡El sector del transporte aéreo está muriendo!
